第17屆中國國際工業博覽會今日在上海開幕 中外智能制造同臺競技

既能表演炫酷的機器舞，也能打出漂亮的太極拳，中科新松的柔性多關節機器人，讓人與機器的距離更近；全球最大的重型工業機器人RIB8700來了，幾噸的汽車底盤在它手中“舉重若輕”……昨天下午，記者前往國家會展中心（上海）探營，提前感受工業智能化給人類帶來的驚喜。

今天第17屆工博會拉開大幕，這將是“中國制造2025”戰略發布后，中國智能制造應用的首次檢閱，也將是中外工業領域的一次智慧“大比拼”。

火星“中國客人”首亮相

在航空航天技術展區，我國自主發射的火星探測器首次公開亮相。這個未來將首度造訪火星的中國“客人”，格外引人注目。黃金閃閃的外表，2米多高的個頭，平添幾分“貴氣”。

上海航天技術研究院衛星專家牛升達表示，早在2011年，中國就曾研制出“螢火一號”火星探測器，但由于搭載的俄羅斯福布斯-土壤火星探測器出現故障，導致未能進入預定軌道。本次火星探測任務將通過一次發射，完成火星全球綜合遙感和著陸巡視勘察兩項探測任務，由此火星探測器也分成了環繞器與著陸器兩個部分。此次展示的火星探測器與實物相比的比例為1比3，上面的圓錐狀部分為“著陸器”，下面的六面體為“環繞器”，此外還有一個十分醒目的白色高增益天線，用于地球與火星之間的遠距離通信。

探測火星，需要突破深空超遠距離測控通信、火星制動捕獲、在軌長期自主管理、稀薄大氣減速與安全著陸等一系列核心關鍵技術。這對于中國航天專家是一項全新的挑戰。目前，上海航天人正按照2020年發射的計劃，緊鑼密鼓的研制，進展順利。

機器人更具親和力

過去機器人與工人想在工作臺搭檔，中間要使用一個安全圍欄隔開，以免沒有“觸感”的機器人誤傷“小伙伴”。“但這款機器人不同，可以拆除隔柵欄。”發那科展臺負責人指著正在專心裝配零部件的一款全新協作機器人介紹，“別看負載僅35千克，但已是當今世界負載最大的協作機器人了。”當接觸到工人時，機器人會自動停止，表面是綠色柔軟罩殼，保證人不受傷害。

國內機器人巨頭，同樣風采不減。展臺上，新松柔性多關節機器人還蒙著神秘面紗，據說它不但會跳機械舞，還能打漂亮的太極拳。作為中國最強大腦的上海小i機器人也躍躍欲試。“你好，我是小i！”這款被率先應用于銀行業的實體智能機器人Ina，不但聲音甜美，更強的是“會思考”。本屆工博會上，小i還將首發國內第一個智能機器人操作系統iBotOS。

高鐵司機戴“監測帽”

上海企業研發的鐵路安全智能管理系統，吸引了許多參觀者好奇的目光，系統的終端包含一頂“腦電監測帽”，通過采集、分析高鐵司機的腦電來監測其工作狀態。這套系統即將在上海鐵路局試點應用。

上海帝儀科技有限公司推出了鐵路安全智能管理系統。在科學界，腦電被認為是判斷人的精神意識狀態的“金標準”，但長期以來，腦電采集設備都很笨重，成為阻礙其市場應用的一大瓶頸。相關團隊突破瓶頸，研制出一種能有效采集腦電信號的柔性芯片。記者在展示現場看到，這種芯片安裝在火車司機大檐帽的內側前部，與司機前額相貼。大檐帽內還裝有一個小盒子，內含算法軟件和存儲器，能對采集到的腦電實時分析處理。

據介紹，這款產品問世前經過了3000多人測試，可以準確地根據腦電分析結果，判定司機的4種精神意識狀態：正常、輕微下降、異常、極端異常。當狀態顯示為“輕微下降”時，鐵路局管理中心將對司機進行實時監測；當顯示為“異常”時，司機佩戴的智能手表會振動，提醒他集中注意力；管理中心則會通過電話、視頻進行提醒。當顯示為“極端異常”時，鐵路局管理層將采取緊急措施。